Riwall PRO RALM 3740i - Akkus fűnyíró 40V s szénkefe nélküli motorral

Optimalizált alváz és oldalkidobó terelő a tökéletes fűgyűjtésért

• Kényelmes központi vágási magasság állítás
• Ergonomikus csúszásgátló markolat akkuszint kijelzővel
• A tolókarok könnyen összecsukhatók a könnyű tároláshoz és mozgatáshoz
• Tágas műanyag gyűjtőkosár telítettség kijelzővel
• Markolat a kényelmes hordozhatóságért
• Tartós polimer alváz
• Biztonsági kulcs a nem kívánt indítás megelőzéséhez
• Bármely Riwall akkuval és töltővel kombinálható
• 2 év teljes garancia az akkura – probléma esetén automatikusan újra cseréljük
• A gép biztonságosan átment a neves német TÜV minősítő cég összes tesztjén
• Az akku és a töltő külön vásárolható

Műszaki adatok
• Munkaszélesség: 37 cm
• Lítium-ion akkumulátor: 40 V
• Gyűjtőkosár: 40 l
• Kerekek átmérője: 150/180 mm
• Motor akkumulátor: 40 V, mag nélküli, PowerMax
• Vágásmagasság állítása: központi, 5 pozíció
• Vágásmagasság: 25-75 mm
• Átlagos üzemidő: 25/50/70 perc (az elemtől függően)
• Önjáró: Nem
• Alváz: PP
• Ergonomikus tolókar: Igen
• Összetevők: 15,5 kg

PowerMax technology:
A legújabb szénkefe nélküli technológia olyan teljesítményt biztosít a motoroknak, melyre korábban csak a benzinmotoros gépek voltak képesek. Velünk ellentétben azonban számos előnye van – könnyű indítás, zéró karbantartás, zéró szervizanyag (olaj, üzemanyag, gyújtógyertya, szűrő stb.), halk üzem és zéró károsanyag kibocsátás.

Alapelv:
az állórész a motor belső oldalán van elhelyezve és az állandó mágnesekkel ellátott forgórész belül forog. Ennek köszönhetően a tekercs kisebb erőfeszítésnek van kitéve, megszűnik a szénkefék fékező hatása és így a magas hőtermelés, a ionizáló szikrák keletkezése és a szerkezet meghibásodásának veszélye. Ugyanakkor lényegesen könnyebb a szénkefék hűtése, elhelyezkedésük lehetővé teszi az egész motor befedését, a hő elvezetését a felületéről és elkerülni a szerkezet beszennyeződését, a csapágyakat beleértve. Az egész szerkezet egyszerűbb és könnyebb, mint a klasszikus szénkefés elektromotor.

Elektronikus vezérlés:
az erő, amely a tengelyt forgatja elektronikusan vezérelt. Ennek köszönhetően a motor csak annyi energiát használ, amennyi az adott terhelésnél szükséges, továbbá állandó forgatónyomatékot tart. Így azonos erő áll rendelkezésre alacsony, ill. magas fordulatszámnál, ezzel jelentősen növekszik az akku üzemképességi időtartama.

Motor magasabb hatékonysága:
a PowerMax motor magasabb fordulatszáma, kevesebb mozgó alaktrésze, a szénkefék hiányából fakadó zéró súrlódás és a jelentősen alacsonyabb melegedés következtében a hagyományos elektromotoroknál 30-50%-kal magasabb teljesítmény érhető el. Ezáltal olyan erővel szembesülhet, melyet eddig csak a legerősebb elektromos vagy benzines gépeknél tapasztalhatott.